Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Όνομα Προϊόντος: | Εκσακαφέας αντιολισθητικών αλυσίδων | Μέγιστη ροπή: | 759 N.m |
---|---|---|---|
Δύναμη σφονδύλων μηχανών: | 132KW/180HP | Επίγεια πίεση (χωρίς σκαριφιστήρα): | 68 KPa |
Λειτουργούν βάρος (εξαιρέσει του σκαριφιστήρα): | 17500KGS | Βάθος σκαψίματος: | 550 χιλ. |
Μέγιστη δύναμη ρυμούλκησης: | kn 146 | Ποσοστό κατανάλωσης καυσίμων: | ≤228 g/kw.h |
Υψηλό φως: | εξοπλισμός κατασκευής μπουλντόζων,μπουλντόζα τρακτέρ αντιολισθητικών αλυσίδων |
KOMATSU 180 σφραγισμένη ιπποδύναμη μπουλντόζα τρακτέρ αντιολισθητικών αλυσίδων για τα χωματουργικά έργα/τη οδοποιία
180HP μέσος εκσακαφέας αντιολισθητικών αλυσίδων δύναμης T160 για την κατασκευή εφαρμοσμένης μηχανικής, πρόγραμμα μεταλλείας
Χαρακτηριστικό γνώρισμα:
1. Ευρο- ΙΙ μηχανή χρήσης, με τέτοια πλεονεκτήματα όπως τη χαμηλή κατανάλωση πετρελαίου, λίγος καπνός, μεγάλη επιφύλαξη ροπής
συντελεστής και υψηλή ελκυστική δύναμη ολόκληρης της μονάδας.
2. Ο κύριος συμπλέκτης που υιοθετείται έχει χρησιμοποιηθεί στη KOMATSU 180 τον εκσακαφέα ιπποδύναμης, με
τέτοια πλεονεκτήματα όπως η μεγάλη ροπή διατηρεί το συντελεστή και μακράς διαρκείας.
3. Η μειώνοντας ρυθμιστική βαλβίδα είναι εξοπλισμένο .when που ο εκσακαφέας ταξιδεύει βαθμολογεί προς τα κάτω ή ανώμαλος
το έδαφος, η ταχύτητα μπορεί να ελεγχθεί καλά στη δύναμη την ασφάλεια της λειτουργίας.
4. Η σφραγισμένη διαδρομή θα υιοθετηθεί. Sealring είναι παρέχει και στις δύο άκρες του μανικιού καρφιτσών της σφραγισμένης διαδρομής
για να αποτρέψουν την είσοδο του βούρκου και άλλων αλέθοντας υλικών.
5. Το πηδάλιο υιοθετείται στη συσκευή ελέγχου, η οποία είναι ελαφριά και εύκαμπτη.
Προδιαγραφή:
Πρότυπο | T160 | |
Συνολικό βάρος | κλ | 17500 |
Ανώτατη δύναμη ρυμούλκησης | kN | 146 |
μπροστινό Ⅰ - εργαλεία Ⅴ | km/h | 2.59~10.8 |
Αντίστροφο Ⅰ - εργαλεία Ⅳ | km/h | 3.6~10.8 |
Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα | χιλ. | 3900 |
Πλάτος διαδρομής | χιλ. | 500 |
Πίεση εδάφους | kPa | 68 |
Γενική διάσταση (L×W×H) | χιλ. | 5245×3447×3040 |
Φτυάρι εκσακαφέων (W×H) | χιλ. | 3447×1167 |
Max που ανυψώνει το ύψος του εκσακαφέα | χιλ. | 915 |
Ανώτατο -εδαφολογικό βάθος του φτυαριού εκσακαφέων | χιλ. | 400 |
Ρυμουλκώντας εξοπλισμός/ανασκαπτήρας (προαιρετικοί) | Τρεις κνήμες | |
μετρητής διαδρομής | χιλ. | 1880 |
wheelbase | χιλ. | 2570 |
επίγεια εκκαθάριση | χιλ. | 400 |
Πρότυπο μηχανών | SC8D180.2G2B1 | |
Εκτιμημένη μηχανή δύναμη | KW | 132 |
Εκτιμημένη μηχανή ταχύτητα | r/min | 2000 |
τύπος | Νερό που δροσίζεται, | |
κτύπημα αριθμού κυλίνδρων diameter×piston | χιλ. | 6-105×125 |
κατανάλωση καυσίμων ποσοστού | g/kw.h | ≤228 |
ανώτατη ροπή | n.m | 759 |
σύστημα μετάδοσης | ||
κύριος συμπλέκτης | Υγρός τύπος, υδραυλικός έλεγχος | |
κεντρική μετάδοση | σπειροειδές ζευγάρι εργαλείων λοξοτμήσεων | |
γυρίζοντας συμπλέκτης | Υγρός τύπος | |
τελικός συμπλέκτης | Δύο σταδίων πλέγμα μετάδοσης | |
πλαίσια και τρέχοντας σύστημα | ||
τύπος πλαισίων | συγκόλληση πιάτων χάλυβα | |
δίκρανο αναστολής | ημισυμπαγής | |
καθοδηγώντας συσκευές ροδών και έντασης | Υδραυλικό να εντείνει, μαξιλάρι άνοιξη στηλών | |
διαδρομή | κυλημένος χάλυβας τμημάτων | |
σύστημα ελέγχου | ||
έλεγχος εφοδιασμού με πετρέλαιο | λαβή | |
κύριος έλεγχος συμπλεκτών | Λαβή ραβδιών | |
γυρίζοντας συμπλέκτης | Hemi-λαβή | |
φρένο χεριών | πεντάλι μηχανικό | |
πολυ -πολυ-vavle | πηδάλιο | |
λειτουργώντας συσκευές | ||
ανασκαπτήρας | ||
τύπος | Τρεις κνήμες | |
ύψος ανύψωσης | χιλ. | 510 |
βάθος σκαψίματος | χιλ. | 550 |
ποσότητα δοντιού | 3 | |
λεπίδα | ||
τύπος | Ευθεία λεπίδα | |
πλάτος και ύψος | χιλ. | 3447×1167 |
ύψος ανύψωσης | χιλ. | 915 |
βάθος σκαψίματος | χιλ. | 400 |
τέμνουσα γωνία | ° | 55 |
ταχύτητα ανύψωσης | m/s | 0.3 |
κύριες γεμίζοντας ποσότητες | ||
δεξαμενή diesel | Λ | 230 |
υδραυλική δεξαμενή πετρελαίου | Λ | 85 |
λαδώνοντας σύστημα μηχανών diesel | Λ | 24 |
κιβώτιο ταχυτήτων και οπίσθιος άξονας | Λ | 110 |
τελική συσκευή κίνησης | Λ | 40×2 |
κύλινδρος μεταφορέων διαδρομής | Λ | 0.36 |
ρόδα βαγονέτων διαδρομής | Λ | 3 |
ρόδα καθοδήγησης διαδρομής | Λ | 3 |
δεξαμενή νερού | Λ | 65 |