Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Βασικό πλάτος επίστρωσης: | 2800mm | Μέγιστο πλάτος εργασίας: | 6000mm |
---|---|---|---|
Μέγιστο πάχος επίστρωσης: | 250mm | Ελάχιστο πάχος της επίστρωσης: | 10 χιλιοστά |
Ικανότητα χοανών: | 12TONS | Ταχύτητα επίστρωσης: | 3.07 ~ 9.16 μ/λ. |
ονομαστική ισχύς: | 86KW | Πλάτος: | 2800mm |
Βάρος: | 12~14tons | κινητήρας: | DEUTZ F6L913 |
Υψηλό φως: | tarmac βάζοντας τη μηχανή,εξοπλισμός οδικής επίστρωσης |
12 χοανών ικανότητας πολυ λειτουργίας ασφάλτου συγκεκριμένων τόνοι μηχανών επίστρωσης
συγκεκριμένο πολυ Paver 2LTLZ60 λειτουργίας ασφάλτου Drive ροδών 6000mm με την ικανότητα χοανών 12tons
Προδιαγραφές:
Βασικό πλάτος επίστρωσης | 2800mm |
---|---|
Μέγιστο πλάτος της επίστρωσης | 6000mm |
Μέγιστο πάχος της επίστρωσης | 250mm |
Ελάχιστο πάχος της επίστρωσης | 10mm |
Διακινούμενη ταχύτητα | 2.3~16.84km/h |
Ταχύτητα επίστρωσης | 3.07~9.16m/min |
Βάρος | 12-14t |
Πλάτος | 2800mm |
Μηχανή | DEUTZ F6L913, 86KW, αερόψυκτο |
Ισοπεδώνοντας μονάδα | δύο διαμήκη, ένα εγκάρσιο |
Οδηγώντας τρόπος | μηχανικός |
Ικανότητα χοανών | 12t |
Διάμετρος τρυπανιών | 350mm |
Ικανότητα καυσίμων | 200L |
Υδραυλική ικανότητα πετρελαίου | 150L |
Θέρμανση κατεβατών | καύσιμα, αυτοανάφλεξη |
Επέκταση κατεβατών | Υδραυλική επέκταση σε 5.0m, |
Σύστημα κίνησης:
Η μηχανή οδηγείται από μηχανικός και υδραυλικός, ο σφόνδυλος συνδέεται με
η περίπτωση μεταφοράς, το μέτωπο συνδέεται με τη διπλή αντλία, που παρέχει τη δύναμη για το μηχανισμό κατωτέρω: DeviceConveyor ταξιδιού και συσκευή διάδοσης τρυπανιών που δονείται επάνω και
κάτω από του κατεβατού, του κύκλου εργασιών της χοάνης και της δράσης των κυλίνδρων
Διακινούμενη συσκευή:
Αποτελείται από την περίπτωση μεταφοράς, κιβώτιο εργαλείων με δύο βαθμούς, διαφορικός μηχανισμός,
κίνηση ημι-αξόνων και αλυσίδων. Το ταξίδι οδηγείται από την οδηγημένη ρόδα αλυσίδων. Τρόπος φορτίων
6 ελαστικά αυτοκινήτου, τα μπροστινά ελαστικά αυτοκινήτου είναι στερεά, τα οπίσθια ελαστικά αυτοκινήτου είναι πνευματικά. Οδήγηση οδήγησης
ο τρόπος χρήσης μηχανισμών γέφυρας, κέντρο της γέφυρας που είναι σε θέση στην περιστροφή είναι
συνδεμένα με το κέντρο του πλαισίου, τα redirectors καθορίζονται στις δύο άκρες του άξονα,
τα redirectors περιστρέφονται από τον υδραυλικό κύλινδρο, και το τόσο στερεό ελαστικό αυτοκινήτου μπορεί να περιστραφεί
αντίστοιχη γωνία.
Η ικανότητα χοανών χοανών είναι περίπου 12 τόνοι, τη χοάνη από ο υδραυλικός κύλινδρος γυρίζει στο υλικό απαλλαγής.
Ο κύλινδρος αυτό χρησιμοποιείται για να ωθήσει το οπίσθιο ελαστικό αυτοκινήτου του φορτηγού.
Ο μεταφορέας αυτό οδηγείται ανεξάρτητα, συμπλέκτης γιατί ο μεταφορέας ελέγχεται από υδραυλικό
ο κύλινδρος, δύναμη μεταφέρεται από την αλυσίδα-ρόδα στη μεταλλουργική ξύστρα κίνησης.
Το ηλεκτρικό σύστημα αυτό έχει 2 μπαταρίες, η τάση συστημάτων είναι 24V.Cab που χρησιμοποίησε το πλαίσιο των σωλήνων χάλυβα που τίθενται μαζί και εξοπλισμένος θόλος.
Η αυτόματη συσκευή επιπέδων αυτό είναι εξοπλισμένη μια κλίση και μια αυτόματη συσκευή επιπέδων βαθμού, που χρησιμοποιούνται για την αυτόματη ρύθμιση της κλίσης και του βαθμού.
Εφαρμογή: Για την επιφάνεια του δρόμου
Στρώνοντας υλικό: Πρόγραμμα επίστρωσης
Άσφαλτος που αναμιγνύει το υλικό: Εθνική οδός και αστικός δρόμος, Plaza και τετράγωνο
Κύρια χαρακτηριστικά γνωρίσματα απόδοσης:
1. 86Kw, μηχανή DEUTZ με την αερόψυξη, ισχυρή δύναμη, αξιόπιστος, δυνατότητα έναρξης σε χαμηλό
περιβάλλον θερμοκρασίας
2. Ανεξάρτητη λειτουργία για το μεταφορέα L/R και το τρυπάνι, εύκολη λειτουργία. Το τρυπάνι είναι
τεντωμένη από μηχανικό σε βέβαιο η διάδοση, λεπίδα τρυπανιών αποτελείται από knock-down την κατ'α της τριβής υλική, κατάλληλη αντικατάσταση για να εξασφαλίσει τη ζωή του τρυπανιού.
3. Ο οδηγός έχει ευρύ eyeshot, η επιτροπή ελέγχου μπορεί να κινηθεί προς το L/R που όλα τα τμήματα ελέγχου συγκεντρώνουν στην επιτροπή ελέγχου, εύκολη λειτουργία, η επιτροπή ελέγχου μπορεί να κινηθεί προς το L/R σύμφωνα με την απαίτηση. Κατά αυτόν τον τρόπο, ένταση εργασίας των χειριστών
μπορέστε να φωτιστείτε. Απασχοληθείτε στην αποδοτικότητα και η ποιότητα επίστρωσης μπορεί να βελτιωθεί.
4. Η αυτόματη ισοπεδώνοντας συσκευή εξασφαλίζει εκείνη την ομαλότητα της οδικής αυτόματης ισοπέδωσης
η συσκευή ικανοποίησε το κριτήριο βαθμού του αυτοκινητόδρομου στη σειρά του βαθμού 3mm/3m και την κλίση του 2/1000, τον άμεσο έλεγχο και κατάλληλος. Μπορεί να αποφύγει άκυρο γεμίζει της μίξης του υλικού στο χαμηλότερο κόστος της κατασκευής.
5. Το τεντώνοντας κατεβατό, σίδηρος soleplate, μεταφορέας soleplate χρησιμοποιεί διεθνή προηγμένο
το κατ'α της τριβής υλικό πιάτο σιδήρου μπορεί να τεντωθεί sleeplessly για να αλλάξει το πλάτος
στρώμα επίστρωσης βολικά. Έτσι ο χρόνος της τοποθέτησης του πιάτου σιδήρου μαζί μειώνεται.
6. Προηγμένος τεχνικός του ηλεκτρικού συστήματος, όλα τα ελεγχόμενα συστατικά που συνδέονται
στο καλώδιο είναι σύμφωνα με τον κώδικα έτσι ώστε τα λάθη βρίσκονται αμέσως και
λυμένος.