Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Δύναμη μηχανών: | 74 KW/99HP | Ονομαστικό φορτίο: | 2500 κλ |
|---|---|---|---|
| Λειτουργούν βάρος: | 7640 κλ | Εκτιμημένη ικανότητα κάδων φορτίων: | 1.0 μ3 |
| Μέγιστο ύψος απορρίψεων: | 3737 χιλ. | Μέγιστο βάθος σκαψίματος: | 4388 χιλ. |
| Μέγιστη δύναμη σκαψίματος: | >50±10%kN | ||
| Υψηλό φως: | συμπαγής backhoe φορτωτής,συμπαγής φορτωτής τρακτέρ |
||
Backhoe τρακτέρ μετατόπισης Synchromesh μηχανικός φορτωτής για τη οδοποιία
1.0m3 Backhoe ικανότητας φόρτωσης δύναμη φορτωτών WZ30-25 74KW, μηχανή diesel της Cummins, που λειτουργεί στο κατασκευαστικό πρόγραμμα
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα Backhoe WZ30-25 του φορτωτή:
1) Υιοθετημένη μηχανή της CUMMINS που χαρακτηρίζει την ισχυρή κατανάλωση πετρελαίου power.low, μεγάλη επιφύλαξη δύναμης.
2) Οι τέλειες διαμορφώσεις όπως τη μηχανικούς μετάδοση μετατόπισης F4/R4 Synchromesh και τον άξονα ελεύθερος-συντήρησης εξασφαλίζουν την ανώτερες παραγωγικότητα και τη διάρκεια.
3) Τα υιοθετημένα εισαγόμενα υδραυλικά συστατικά όπως τη βαλβίδα πολυ-τρόπων κάνουν τη λειτουργία τη σταθερότερη και γρήγορη δράση και ακριβέστερος.
4) Ο ευρύχωρος και άνετος σταθμός χειριστών επιτρέπει τη διαφάνεια 360°. Το διευθετήσιμοι κάθισμα, η οδήγηση και backhoe οι έλεγχοι επιτρέπουν στη μηχανή για να εγκαταστήσουν καλύτερα οποιοδήποτε χειριστή.
5) Βυθισμένα τα πετρέλαιο φρένα δίσκων ωθούνται με το μεμονωμένο φρενάρισμα σε κάθε δευτερεύουσα οπίσθια ρόδα με δύο χωριστά πεντάλια. Το ακέραιο φρένο στην οπίσθια ρόδα ωθείται με να ενεργοποιήσει τα δύο πεντάλια συγχρόνως.
6) Φρένο χώρων στάθμευσης: μηχανικό εφαρμοσμένο φρενάρισμα άξονων αξόνων ελέγχου εύκαμπτων άξονων.
7) Υιοθετημένοι εισαγόμενοι γνωστοί άξονες εμπορικών σημάτων, βαρέων καθηκόντων άξονες με τα πλανητικά εργαλεία μείωσης στις πλήμνες ροδών. Η μπροστινή κλειδαριά γωνίας 22°.Differential ταλάντωσης αξόνων συνολική στον οπίσθιο άξονα που ελέγχεται από το ηλεκτρουδραυλικό σύστημα με ανάβει το μοχλό φορτωτών.
| Κύρια προδιαγραφή | Μονάδα | |
| Πρότυπο της μηχανής | Cummins B4.5 | |
| Εκτιμημένη δύναμη | KW | 74 |
| Εκτιμημένη ταχύτητα | περιστροφή/λεπτό | 2200 |
| Μπροστινή διακινούμενη ταχύτητα | km/h | 5.8/10.5/20.1/40.2 |
| Αντίστροφη διακινούμενη ταχύτητα | km/h | 7/12.6/24.3/48.6 |
| Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση (2WD/4WD) | χιλ. | 355/275 |
| Μέγιστη δυνατότητα βαθμού | >30% | |
| Μέγιστη κινητήρια δύναμη (2WD/4WD) | kn | 43.5/70 |
| Μπροστινό μέγεθος ελαστικών αυτοκινήτου (2WD/4WD) | 11L16F3-12PR/12.5-16NHS-10PR | |
| Οπίσθιο μέγεθος ελαστικών αυτοκινήτου | 19.5L-24R4-14PR | |
| Ελάχιστη στροφή Raduis (2WD/4WD) | χιλ. | 3795/4300 |
| Πίεση φόρτωσης | MPA | 21.5 |
| Πίεση σκαψίματος | MPA | 21.5 |
| Πίεση οδήγησης | MPA | 14 |
| Εκτιμημένη ικανότητα κάδων | μ3 | 1 |
| Εκτιμημένη Ντάμπινγκ εκκαθάριση | χιλ. | 2611 |
| Εκτιμημένη προσιτότητα Ντάμπινγκ | χιλ. | 726 |
| Βάθος σκαψίματος | χιλ. | 191 |
| Μέγιστη ικανότητα σκαψίματος | kn | >40 |
| Εκτιμημένη ικανότητα ανύψωσης φόρτωσης | kn | >25 |
| Ανύψωση | s | 5.1 |
| Χαμήλωμα | s | 4.9 |
| Κλίση | s | 0.9 |
| Εκτιμημένη ικανότητα κάδων σκαπανών | μ3 | 0.3 |
| Μέγιστο βάθος σκαψίματος | χιλ. | 4388 |
| Μέγιστη δύναμη σκαψίματος | kn | >50±10% |
| Μέγιστη ακτίνα σκαψίματος | χιλ. | 5481 |
| Μέγιστο ύψος Ντάμπινγκ | χιλ. | 3737 |
| Δεξαμενή καυσίμων | Λ | 151 |
| Ασταθής περίπτωση | Λ | 11 |
| Μετάδοση | Λ | 18.5 |
| Οπίσθιος άξονας | Λ | 17 |
| Μπροστινός άξονας | Λ | 8 |
| Υδραυλικό σύστημα | Λ | 110 |
