μηχανή γκρέιντερ μηχανών 300HP 26Ton XCMG με τα υδραυλικά τμήματα Rexroth μηχανών της Cummins

Περιγραφή:

Οι σειρές GR γκρέιντερ μηχανών χρησιμοποιούνται κυρίως στη λειτουργία της ισοπέδωσης οδικής επιφάνειας, σκάψιμο τάφρων, 

ισοπέδωση, ισοπέδωση, scarification και χιόνι κλίσεων που μεταθέτουν 

δρόμος, αερολιμένας και καλλιεργήσιμο έδαφος. Το γκρέιντερ μηχανών είναι η απαραίτητη κατασκευή 

μηχανήματα για, τον αστικού και αγροτικού δρόμο αμυντικής κατασκευής, κατασκευής ορυχείων 

εργασίες κατασκευής και άρδευσης και βελτίωση καλλιεργήσιμου εδάφους.

Χαρακτηριστικά γνωρίσματα

• Σύστημα φρένων: Το διακινούμενο σύστημα φρένων υιοθετεί τα υδραυλικά συστατικά Rexroth (Γερμανία).
• Σύστημα οδήγησης: Υιοθέτηση του αισθητήρα με το φορτίο.
• Πλαίσια: Όντας ενωμένης στενά δομής, ακριβώς όπως ένα κιβώτιο, έτσι είναι αρκετά ισχυρό να μην εξασφαλίσει καμία παραμόρφωση.
• Καμπίνα: με το όραμα ευρύς-τομέων, χαμηλού θορύβου, γυαλί ακτίνα-προστασίας, και με το Curtis (των ΗΠΑ) ή την επιτροπή οργάνων VDO (της Γερμανίας), το ύψος-διευθετήσιμο κάθισμα, το ραδιόφωνο, ashtray, το φλυτζάνι-κάθισμα κ.λπ.
• Γυρίζοντας μηχανισμός: Εγκαθίσταται με τη σκληρή υλική επένδυση, η οποία εξασφαλίζει την εύκολη και εύκαμπτη κίνηση της λεπίδας, και τη λειότητα υψηλός-ακρίβειας και τη χαμηλού κόστους συντήρηση επίσης.
• Σύστημα λειτουργίας: Η μπροστινή/προς τα πίσω διευθετήσιμη επιτροπή opertion, με τη βαλβίδα πολυ-τρόπων HUSCO, έλεγξε ηλεκτρικά το κιβώτιο ταχυτήτων ZF, έτσι είναι αρκετά εύκολο να γίνει οποιαδήποτε λειτουργία.

Προαιρετικός εξοπλισμός:

Αυτόματη ισοπεδώνοντας μονάδα

Μπροστινή λεπίδα

Οπίσθιο τμήμα rippe